Onsdagsläsning 14 juni
• Tidningen Drive ville ha med en het Porsche i sitt debutnummer. De träffar ägaren till superstylade bilen Itsfun3. Han har dock flera krav – att hans egna fotomodell ("Norskan") ska användas vid plåtningen, att de inte ska skriva ut vissa fakta i texten och att han ska godkänna text och bildtext. Drive tackar för sig, plåtar bilen istället på en bilmässa och placerar den på tre sidor i tidningen. Ägaren blir skogstokig och postar av sig på ett forum, läst av många. Chefredaktören oförstående. Han har ju bara följt journalistiska principer om objektivitet och frihet där inte reglerna dikteras av något annat än läsarintresset. Glöm det, vakna. Bilstyling-världen (om det nu är rätt term) låter sig inte charmas av sån publicstik, att döma av forumtråden ovan. Den är läst av snart 10 000 människor.
• I want media listar 58 böcker om media som bör läsa i sommar. Eller åtminstone ett par. Alla är inte nya, alla är inte relevanta, och jag tänker undvika Ann Coulter – men bra uppslag på fyrkantigt resesällskap finns det ändå i listan.
• Idag kom Orvesto Näringslivsmätning som mäter vilka tidningslogotyper människor i beslutsfattande position känner igen. Den används sedan för annonstexter som "9 av 10 i beslutsfattande position läser den här tidningen". Lite anmärkningsvärt är att Veckans affärer och Affärsvärlden nu mäts ha lika många läsare (71 000). Mest anmärkningsvärt är att IDG fortfarande mäter sina tidningar, trots ett kraschliknande ras för segmentet. Läsarantalet på vissa tidningar (Cap & Design 13 000, MacWorld 14 000, It.branschen 13 000) är så lågt att det knappast är mätbara, än mindre efterfrågade av annonsörerna. IDG ville under ägaren och förre VD:n Bengt Marnfeldt gärna bli ett businessförlag men lyckades aldrig (Computer Sweden till trots). Gissning: nye VD:n Lars Dahmén tar stryker de där småtitlarna från Orvestos Näringslivs-mätning.
• Om Malik – legendarisk internet-skribent – slutar på Business 2.0 och startar egen sajt, GigaOM. Läs pressrelease och lite bakgrundsfakta/skvaller här.
Kommentarer
Själv blir jag mer deprimerad över två saker när jag läser forumtråden ang Drive: att det finns en sån låg kunskap om just publicistiska rättigheter (och vad man inte kan begära) men också att chefredaktören inte inser att det är en fajt han inte kan vinna och gör en pudel för varumärkets skull
Kommenterat av: N|. | juni 14, 2006 01:23 EM
Oj, känns som om typ hälften av böckerna på listan vore riktigt intressanta att läsa. Närmast ångestframkallande - så lång är sommaren inte!
Kommenterat av: Carl | juni 14, 2006 05:05 EM
Fantastisk tråd om Drive! (Ja, jag har tagit del av så gott som alla inlägg...intressant med inblick i communities-man-inte-visste-fanns.)
Några sample quotes: "Tidningen blev förvandlad till ny klösbräda av min katt" och "Se & Hör på hjul".
Mina fem cent: Synnerligen fegt fotarbete av Drives redaktör – de skulle såklart ha sagt redan där i garaget att det inte funkade med krav om norska modeller och annat. Eller åtminstone hört av sig efteråt och förklarat det.
/Gunilla
Kommenterat av: Gunilla | juni 14, 2006 07:54 EM
Är det så att man blir lite dummare än vanligt folk av att pilla med bilstyling, eller väljer man det som hobby för att man är aningen bakom flötet? Maken till virrig argumentering var det länge sedan jag såg.
Kommenterat av: John E Thelin | juni 15, 2006 09:25 FM
Debatten, om den ens kan kalas det, på zatzy är ju intressant. En stark ledartyp som plötsligt bestämmer hur allt ska ske, och på vilka villkor.
Kommenterat av: MC-Magnus | juni 15, 2006 10:00 FM
Man kan ju tycka vad som helst om Zatzy-läsarnas förståelse för tidningsmakande, publicistik och ingroddhet. I slutändan är det dessa som är läsarna – och de som bestämmer. En specialtidning som inte har förtroende bland spetsläsarna kan aldrig lyckas.
Mycket svårnavigerat...
Kommenterat av: Lidbom | juni 15, 2006 10:25 FM